|  | класс автомобиля / средний (D)
 Тест Audi A4 Quattro, BMW 325XI, Mercedes C200 4matic, Jaguar X-Type 3.0 AWD, Lexus IS250 AWD После рассказа о полноприводных Audi A6 и BMW 525X1 (АР №24, 2005) мы решили развить тему престижных полноприводных седанов, опустившись «на класс ниже» | |
 Тест Volvo S60 2.5 AWD, Subaru Legacy 3.0R Spec.B, Mazda6 MPS Почему наши далекие предки поселились в холодных краях? Будь Москва, Питер, Екатеринбург и Нижний Новгород южнее на каких-нибудь тысячу-полторы километров, и нам открылось бы все очарование быстрых родстеров и изящных кабриолетов | |
 Тест Hyundai NF, Opel Vectra Мы нередко сопоставляем в наших сравнительных тестах представителей европейского и азиатского автомобилестроения. Неудивительно, что такие сравнения бывают особенно интересны, ведь в них сталкиваются разные подходы и даже разные менталитеты Востока и Запада | |
 Тест Mazda6 MPS, Subaru Legacy 3.0R Spec.B В мире легковых полноприводных автомобилей бал правит фирма Subaru — неизменный участник чемпионата мира по ралли WRC (World Rally Championship) | |
 Тест Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Mazda6, Opel Vectra Вопрос фотографа, как всегда, ставит в тупик: – Какого они цвета? Лучше, чтоб поярче… – Сейчас… Синий, серый и два черных | |
 Тест Hyundai NF, Hyundai Sonata Чистый спокойный силуэт, сдержанно-холодный прищур фар, строгий рисунок чуть вздернутой кормы. Ничего особо запоминающегося, никаких откровений, но общее впечатление абсолютно четкое – респектабельный современный «европеец» | |
 Тест Jaguar X-Type, Audi A4 Вот и мы доросли до высоких технологий. После довольно длительной отсрочки audi решила, что ее моторы с непосредственным впрыском бензина вполне уверенно могут работать и на российском топливе | |
 Тест Hyundai NF, Mazda6 Автомобиль непростой судьбы – урожденная Sonata шестого поколения, в Россию она попала под безродным, служебным именем NF | |
 Тест Volkswagen Passat B6: 2.0 FSI, 2.0 TDI Предыдущий Volkswagen Passat В5, выпускавшийся с 1996 года, отличался от большинства одноклассников продольно расположенным силовым агрегатом и четырехрычажной передней подвеской (как на Audi A4 и A6). Но новый Passat B6 получил принципиально иное шасси — с поперечно расположенным двигателем и передней подвеской McPherson, как у Гольфа | |
 Тест Volkswagen Passat: B5, B6 Он не просто новый, он совсем другой. А нас призывают верить, что, радикально изменившись, он стал лучше. Совершенным как никогда. Но, чтобы поверить, мы должны разобраться. Надо знать, где произошла революция, а где – контрреволюция | |
|